Unidade de bombeamento

 

 

Não	Tipo	Capacidade da haste polida (lbs)	Comprimento do curso (pol.)	Torque nominal (pol.lbs)
1	C-912D-470-240	47,000	240,211,181	912,000
2	C-912D-427-216	42,700	216,185,155	912,000
3	C-912D-427-192	42,700	192,165,138	912,000
4	C-912D-305-192	30,500	192,165,138	912,000
5	C-912D-365-168	36,500	168,144,121	912,000
6	C-912D-305-168	30,500	168,144,121	912,000
7	C-912D-427-144	42,700	144,123,102	912,000
8	C-640D-305-192	30,500	192,165,138	640,000
9	C-640D-305-168	30,500	168,144,121	640,000
10	C-640D-365-144	36,500	144,123,102	640,000
11	C-640D-305-144	30,500	144,123,102	640,000
12	C-640D-256-144	25,600	144,123,102	640,000
13	C-640D-305-120	30,500	120,102,84	640,000
14	C-456D-305-168	30,500	168,144,121	456,000
15	C-456D-305-144	30,500	144,123,102	456,000
16	C-456D-256-144	25,600	144,123,102	456,000
17	C-456D-365-120	36,500	120,102,84	456,000
18	C-456D-305-120	30,500	120,102,84	456,000
19	C-456D-256-120	25,600	120,102,84	456,000
20	C-320D-256-144	25,600	144,123,102	320,000
21	C-320D-256-120	25,600	120,102,84	320,000
22	C-320D-213-120	21,300	120,102,84	320,000
23	C-320D-305-100	30,500	100,85,70	320,000
24	C-320D-256-100	25,600	100,85,70	320,000
25	C-320D-213-86	21,300	86,71,56	320,000
26	C-228D-213-120	21,300	120,102,84	228,000
27	C-228D-173-100	17,300	100,86,72	228,000
28	C-228D-246-86	24,600	86,71,56	228,000
29	C-228D-213-86	21,300	86,71,56	228,000
30	C-228D-200-74	20,000	74,64,54	228,000
31	C-228D-173-74	17,300	74,64,54	228,000
32	C-160D-173-86	17,300	86,74,62	160,000
33	C-160D-200-74	20,000	74,64,54	160,000
34	C-160D-173-74	17,300	74,64,54	160,000
35	C-160D-143-74	14,300	74,64,54	160,000
36	C-160D-173-64	17,300	64,54,44	160,000
37	C-114D-119-86	11,900	86,72,59	114,000
38	C-114D-143-74	14,300	74,62,51	114,000
39	C-114D-173-64	17,300	64,54,44	114,000
40	C-114D-143-64	14,300	64,52,40	114,000
41	C-114D-133-54	13,300	54,45,36	114,000
42	C-80D-119-64	11,900	64,53,42	80,000
43	C-80D-133-54	13,300	54,45,36	80,000
44	C-80D-119-54	11,900	54,45,36	80,000
45	C-80D-133-48	13,300	48,40,32	80,000
46	C-80D-109-48	10,900	48,37,25	80,000
47	C-57D-76-54	7,600	54,41,28	57,000
48	C-57D-109-48	10,900	48,37,25	57,000
49	C-57D-95-48	9,500	48,37,25	57,000
50	C-57D-89-42	8,900	42,33,23	57,000
51	C-57D-76-42	7,600	42,33,23	57,000
52	C-40D-76-48	7,600	48,37,27	40,000
53	C-40D-89-42	8,900	42,33,23	40,000
54	C-40D-76-42	7,600	42,33,23	40,000
55	C-40D-89-36	8,900	36,28,20	40,000
56	C-25D-67-36	6,700	36,28,20	25,000
57	C-25D-56-36	5,600	36,28,20	25,000
58	C-25D-53-30	5,300	30,20	25,000

 

 

No bombeamento de feixe, o dispositivo de energia (geralmente um motor elétrico, motor a diesel ou motor a gás natural) transfere movimento rotacional de alta velocidade por meio de uma transmissão por correia para o redutor de engrenagem. Após dois estágios de redução por meio de uma caixa de engrenagens de três eixos, o mecanismo de manivela de balancim converte o movimento rotacional no movimento oscilante para cima e para baixo do feixe móvel. A cabeça de cavalo pendura o suporte de haste polida, que move as hastes de sucção e bombeia o êmbolo para cima e para baixo por meio de movimento recíproco, elevando os fluidos do poço para a superfície.

 

 

Apresenta desempenho confiável, estrutura simples, fácil operação e manutenção. As principais características doUnidade de bombeamentoincluir:

1. Estrutura geral racional, operação suave, baixo ruído, fácil O&M.

2. A viga de caminhada adota uma estrutura de caixa ou viga I com alta resistência, rigidez e capacidade de carga.

3. O redutor de engrenagens utiliza engrenagens helicoidais de arco circular duplo ou evolvente, com alta precisão de usinagem, forte capacidade de carga e longa vida útil.

4. O mancal de poste Samson seleciona rolamentos de rolos cônicos de largura média com bom desempenho de vedação e alta capacidade de carga. O mancal de pino de manivela e o mancal pitman usam rolamentos autoalinhantes para minimizar erros de instalação e vibração durante a operação.

5. A cabeça do cavalo pode ser montada na parte superior, lateral ou invertida.

6. A estrutura do suporte é do tipo guindaste com boa estabilidade para fácil instalação em campo.

7. Os contrapesos da manivela adotam transmissão de cremalheira para ajuste prático e preciso.

8. O freio é do tipo contração externa com dispositivos de segurança, operação flexível e frenagem rápida e confiável.

9. A base utiliza chumbadores ou conexões de grampo.

 

 

1. Tipo estrutural: convencional, montado frontalmente, deslocado, com furo inclinado, de baixo perfil, tipos portáteis.

2. Transmissão: transmissão por engrenagem, transmissão por corrente, transmissão por correia, transmissão por engrenagem planetária.

3. Cabeçote: montado na parte superior, montado na lateral, tipo dividido, tipo integral, tipo rotativo, tipo de polia grande, cabeçote duplo, cabeçote híbrido.

4. Balanceamento: balanceamento de viga (Y), balanceamento de manivela (B), balanceamento composto (F), balanceamento de contrapeso (T), balanceamento hidráulico, balanceamento pneumático (Q), balanceamento diferencial.

5. Motor principal: motor de indução padrão, motor de indução multivelocidade, motor de indução de tensão variável, motor diferencial de alta velocidade, motor diferencial de velocidade ultra-alta, motor a gás natural, motor a diesel.

 

 

O bombeamento de feixe convencional/bombeamento de feixe móvel, com as características de estrutura simples, alta segurança e boa confiabilidade, aplica-se à operação contínua em campo.

 

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