O bombeamento da haste de sucção é obtido através de um sistema de bombeamento de haste de sucção que consiste principalmente em três componentes: ounidade de bombeamento de feixe, hastes de sucção e bomba de fundo de poço. Especificamente, a unidade de bombeamento aciona as hastes de sucção, que por sua vez acionam o movimento alternativo do êmbolo da bomba para elevar os fluidos do poço até a superfície.
Ounidade de bombeamento de feixe, coloquialmente conhecido como "burro que balança a cabeça", é um dispositivo mecânico usado para a produção de petróleo. É o principal equipamento de elevação no sistema de bombeamento com haste de sucção. Com base na presença ou ausência de uma viga móvel, ela pode ser classificada como unidades convencionais com viga móvel ou unidades ponderadas de encontro sem viga móvel.
I. Princípio Operacional
Em um convencionalunidade de bombeamento de feixe, o motor principal (normalmente um motor elétrico, motor diesel ou motor a gás natural) transmite movimento rotacional de alta velocidade através de uma correia de transmissão para o redutor de engrenagem. Após a redução da velocidade em dois estágios através da caixa de engrenagens de três eixos, o mecanismo de manivela e biela converte o movimento rotacional no movimento oscilante para cima e para baixo da viga móvel. A cabeça de cavalo fixada à viga móvel, através da haste polida e das hastes de sucção, transmite movimento alternativo ao êmbolo da bomba, elevando assim os fluidos do poço para a superfície.
II. Componentes:
Um convencionalunidade de bombeamento de feixeconsiste em quatro componentes principais:
1. Conjunto de viga móvel: cabeça de cavalo, viga móvel, poste sampson, pitmans, contrapesos (para unidades contrabalançadas)
2. Componentes Estruturais: Mancais centrais, plataforma de trabalho, proteções, cavalete do operador, patins.
3. Conjunto da caixa de engrenagens: Cárter, caixa de engrenagens, redutor, virabrequim, contrapesos, freios.
4. Componentes de potência: Base do motor, motor principal, controles elétricos.
III. Como a unidade de bombeamento de óleo deve ser verificada após ser iniciada?
O método de inspeção é: “ouvir, olhar e tocar”.
◆Ouvir: Ouça se o som de rotação de cada parte da unidade de bombeamento é normal e se há algum som de batida ou suspensão.
◆Veja: Observe as peças de conexão da unidade de bombeamento. Em particular, verifique se o pino da manivela e o peso de equilíbrio estão soltos ou desalojados, se a caixa de redução está vazando óleo, se a contrapressão e a pressão da carcaça estão normais, se o óleo está fluindo para fora da cabeça do poço, se a braçadeira quadrada está solta, se a suspensão da corda está torcida e se a corrente trifásica está equilibrada?
◆Toque: Toque na carcaça do motor com as costas da mão para ver se a temperatura está muito alta e se a caixa da gaxeta e a haste polida estão quentes.
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