1. Agitação da unidade de bombeamento
Causa: Construção de fundação inadequada
Solução: Corrigir de acordo com o projeto
2. Deslocamento entre as partes
Causa: Instalação incorreta dounidade de bombeamento de feixe
Solução: Corrija os pontos de montagem incorretos de acordo com o manual
3. Vibração do quadro ou da cabeça do cavalo, motor emitindo ruído irregular
Causa: Parafusos de conexão soltos entre a estrutura e a base, a caixa de engrenagens e a base ou a base e a fundação
Solução: Aperte todos os parafusos de conexão e verifique regularmente seu aperto
4. Pino da manivela solto no orifício da manivela ou ruído periódico devido ao deslocamento axial
Causas:
① Carga excessiva no ponto de suspensão da cabeça do cavalo, muitos golpes
② Unidade de bombeamento de vigadesequilíbrio
③ Conexão inadequada entre biela e manivela
④ Ajuste inadequado entre o pino da manivela e o furo do pino da luva do eixo
⑤ Superfícies de contato sujas do pino da manivela e do orifício do pino
Soluções:
① Reajuste os parâmetros de acordo com as especificações técnicas do manual
② Ajustar equilíbrio
③ Corrija a posição de montagem da biela e da manivela
④ Aperte a porca de segurança e implemente medidas anti-afrouxamento
⑤ Limpe o pino e o orifício do pino
5. Biela esfregando contra manivela ou bloco plano
Causa: Instalação de viga de caminhada enviesada
Solução: Ajuste a viga de caminhada para alinhar sua linha central longitudinal com a linha central longitudinal da caixa de engrenagens
6. Conexão quebrada entre a manivela e o eixo da manivela da caixa de engrenagens, manivela saltando violentamente
Causas:
① Parafusos do diferencial soltos na manivela
② Rasgo de chaveta ou chaveta no eixo danificado
Soluções:
① Aperte os parafusos do diferencial
② Substitua por uma nova chave, instale em uma nova ranhura de 90 graus da antiga
7. Deslocamento do mancal ou do alojamento do mancal
Causa: Parafusos soltos
Solução: Aperte os parafusos
8. Dobramento em U
Causa: Folga entre o suporte da viga de caminhada e a placa de calço
Solução: Aperte os parafusos
9. Deslocamento axial da viga de caminhada
Causa: Parafusos em U soltos
Solução: Aperte os parafusos
10. Falha no freio ou frenagem automática
Causas:
① Folga do freio ajustada incorretamente
② Freio gasto (pastilhas de freio)
③ Contaminação de óleo no tambor de freio e na cinta de freio (pastilhas)
Soluções:
① Ajuste a porca reguladora para obter a folga necessária do freio
② Substituir a cinta de freio (pastilhas)
③ Limpe o tambor de freio e a cinta de freio (pastilhas) com gasolina
11. Som de batida na caixa de velocidades
Causas:
① PobreUnidade de bombeamento de vigaequilíbrio
② Ajuste frouxo entre a engrenagem do eixo e o eixo, causando deslocamento
③ Desgaste excessivo ou quebra da engrenagem
④ Rolamentos gastos ou danificados
Soluções:
① Ajustar equilíbrio
② Substituir caixa de velocidades
③ Substituir caixa de velocidades
④ Substituir rolamentos
12. Desgaste severo por corrosão ou escoriações nas engrenagens da caixa de engrenagens em boas condições de lubrificação
Causa: Sobrecarga de engrenagem
Solução: Reduzir a carga
13. Tensão desigual do cabo de aço no cabide
Causa: O cabo de aço saltou da ranhura e ficou preso
Solução: Ajuste a folga entre a polia do cabo de aço, a placa do arco da cabeça do cavalo e a placa de pressão do cabo de aço
14. Conexão frouxa entre o cabide e a haste polida
Causa: Incompatibilidade entre as especificações da haste polida e da braçadeira da haste
Solução: Use braçadeiras de haste apropriadas
15. Afrouxamento da correia causando deslizamento da correia
Causas:
① Dentes de fixação gastos
② Alongamento uniforme da correia
③ Comprimentos de correia inconsistentes usados
④ Fixação frouxa do trilho deslizante do motor principal
⑤ Contaminação de óleo na polia e na correia
Soluções:
① Substitua as braçadeiras da haste
② Ajuste a distância central
③ Substitua por um conjunto de correias de comprimento consistente
④ Ajuste a distância central e aperte os parafusos
⑤ Limpe a correia e a polia da correia
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